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这条铁路即将开工，跨省连接两大旅游重镇
铜吉铁路属于湖南省与贵州省的跨省高铁，设计速度250km/h，正线全长52.102km，其中湖南省境内33.158km，全部位于湘西州境内。新建线路起自既有张吉怀铁路凤凰古城站，止于铜玉铁路铜仁站，沿途新建铜仁北站，全线共设凤凰古城站、铜仁北站、铜仁站3个车站。计划工期4年。
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10月18日起，持长沙地铁APP可乘坐长株潭城际
记者从长株潭城际铁路与地铁票制融通开通仪式获悉，10月18日起，持长沙地铁APP可乘坐长株潭城际列车。这是全国首次实现地铁APP扫码乘坐城际列车。
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我国超导研究又有新突破。由薛其坤院士领衔的南方科技大学、粤港澳大湾区量子科学中心与清华大学联合组成的研究团队近日在高温超导领域取得了一项重大突破，这一发现使镍基材料成为第三类在常压下实现超导的材料体系，为解决高温超导机理的世纪科学难题提供了全新突破口。
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近日，湖南省工业和信息化厅、湖南省发展和改革委员会、湖南省科学技术厅、湖南省财政厅联合印发《湖南省加快磁浮交通产业高质量发展若干政策措施》。文件披露，推动磁浮交通在岳阳、衡阳、益阳、张家界等城市的场景应用。
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近日，湖南省发展和改革委员会公布2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。这些项目均纳入国家“十四五”铁路规划，有望加快开工前各工作实施进度。
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中国城市轨道交通协会副会长丁树奎认为，既有线改造是实现“绿色城轨”“智慧城轨”“融合城轨”的重要途径，对我国城轨交通由规模增长向质量增强的转型、实现高质量与可持续发展有着重要意义。
