“虽然我们公司要求驾驶员一定要帮助有困难的乘客，但是很多的公益活动都是驾驶员们自发去进行的，他们的这种行为让我觉得很感动。”长沙宝骏巴士215路队长代红伟在采访中一开始就自豪地对记者说。

“2017年3月8日，219线路正式开通。线路共配车24台，驾驶员19人，是一条全长25.2公里，始发于长沙友仁公交首末站，终点至长沙汽车西站的公交化改造线路。”车队队长周勇向记者介绍道。

赖聘根是湖南长沙人，也是新里程出租公司的一名司机，他干这一行已有12年了，起早贪黑是他的生活常态，东奔西跑是他的家常便饭。

不足一米六的个头，头发干净利落地扎着马尾，初次见到吴晓红还很难把她跟公交驾驶员的形象联系起来。“我觉得开公交车是一件特别威风的事情，特别是女司机，英姿飒爽!”说起自己的工作，吴晓红脸上散发着光彩。1993年参加工作的她已经有26年的公交车驾驶经验了，回想起当初的职业选择，她至今用“明智”评价。

“我是跟随我爸爸从事了这个行业，一开就开了12年。”黄喜军在接受记者采访时说到自己进入出租车行业的初心，是因为父亲对于文明驾驶，安全出行一直以来的坚持，对他也影响深远。

曹杰，从成为一名专车司机开始，一直严格要求自己，按照首汽约车规则服务好每一位乘客。

大科城1号线全长16公里，该线路始发站为桃花岭首未公交站,终点站为高叶塘,共配车29辆，全部为比亚迪纯电车。

同事口中的驾驶“一哥”张美建，是神州专车长沙分公司的车辆驾驶员，今年47岁的他，入职神州专车已有五年，安全行车50万公里，在此期间从未发生一起交通违章事件和道路安全责任事故。

刘博是长沙市翔宇汽车租赁服务有限公司一名网约车司机。“虽然只是一名优享师傅，但是一直以专车的服务标准来要求自己。

“肖立平是我们安全行车的榜样，又是节约燃料的模范，特别是他对公交车的‘悉心照顾’更值得我们年轻驾驶员学习”，肖立平的同事在采访中对我们说道。