“十几年来觉得最亏欠的就是孩子。从他小学起，就没有什么时间陪伴他，初中、高中、大学，都是寄宿，现在孩子已经20多岁，已经能够理解我的工作。”孩子考上大学那年，推掉了安排好的聚餐，来到车间陪伴妈妈加班。他说终于能明白妈妈为什么没有时间陪他。

长沙火车站24小时川流不息，零点后旅客更容易放松警惕，更容易被扒手盯上。这是长沙火车站车站派出所民警姚杰与同事们更为忙碌的时间。

郴州是湖南的“南大门”，奋战在国际贸易一线的广大劳动者放弃“五一”劳动节假期，仍坚守岗位，用勤劳、汗水和智慧，描绘着中国梦的美好蓝图。

4月30日清晨7时，永州市城南大桥建设工地上一派繁忙景象。碧绿的湘江上，大桥雏形已现。城南大桥是永州市第一座大型斜拉桥，全长1183.56米，主桥结构为三塔单索面矮塔斜拉桥，主桥长380米，桥宽32米，主塔高21米，总投资3.24亿元，2016年2月开工建设，计划今年底通车。建成后将缓解永州市中心城区交通压力，并成为地标式建筑。

2008年，他来到长沙，从零开始，干起了高端地下装备制造。我国盾构机的“逆袭”之路，由此开启：打破垄断、替代进口、直至走出国门“攻城略地”。如今，他掌管的企业，生产基地从长沙、株洲，扩散到乌鲁木齐、包头、兰州、四川隆昌等地;产品从盾构机、高速铁路道岔，延伸到智能大型养路机械、新型轨道交通装备……一艘从“地下”到“地上”的高端装备制造航母，已然成形。

从一个仅有高中学历的学徒工，到个人获得19项国家专利、1项省部级施工工法，成长为中建五局安装公司的技术工程师。梁跃辉的成长，除了吃得苦不服输的品质外，还有他那爱鼓捣肯钻研的个性使然。4月28日，梁跃辉第一次去北京，在人民大会堂领回他人生的又一大奖——全国五一劳动奖章。