在9月25日举行的2017年泛珠行政首长联席会议和省(区)部际协商会议上，“高铁经济带”成为高频词汇。

九寨沟观水、张家界赏山，鼓浪屿上吹海风、小蛮腰旁尝美食，遵义旧址忆长征、井冈山上思红军……这样的畅快之旅，有望连成跨区域的精品旅游线路。

今天下午举行的2017年深化泛珠三角区域合作省(区)部际协商会议透露，在国家发改委、泛珠“9+2”各方政府及国家开发银行的支持和指导下，国家开发银行全资子公司国开金融有限责任公司将牵头发起设立总规模1000亿元(首期100亿元)的泛珠三角区域合作发展基金，用于支持区域内各省区跨区域和跨流域的产业升级和创新发展。

9月25日上午，省委副书记、省长许达哲同前来参加2017年泛珠三角区域合作行政首长联席会议的海南省委副书记、省长沈晓明举行会晤。

今日，2017年泛珠三角区域合作行政首长联席会在长沙开幕。湖南、江西、福建、广东、广西、海南、四川、贵州、云南省人民政府和香港、澳门特别行政区政府行政首长，就务实推动泛珠合作向更高层次、更宽领域、更广范围发展共商大计。

湖南-澳门·葡语国家产能合作对接会今天在长沙举行，借助澳门作为“一中心一平台”，发展湖南与葡语国家经贸合作关系。

泛珠区域内纵横交错的高铁是中国高铁时代中一张闪亮的名片。其中，已经建成通车的武广高铁、厦深高铁、贵广高铁、南广高铁、沪昆高铁，以及建设中的广深港高铁、赣深高铁、包海高铁和规划中的广清永(湖南)高铁，将沿线地区之间时空距离极速拉近，形成了以珠三角为中心、辐射范围覆盖整个泛珠三角区域的高铁网络。

当前，我国资源约束趋紧、生态环境恶化趋势尚未得到根本扭转，保护生态环境刻不容缓。党的十八大作出了大力推进生态文明建设的战略部署，要求建立生态保护补偿机制。