“当地对智能驾驶非常支持，产业也有了明显的聚集态势，潜力巨大，我们希望搭上这班车，加速产业的发展。”签约仪式结束后，南德意志集团大中华区交通服务部负责人赵翀旻告诉记者。

“坦率地讲，智能网联汽车产业的发展没有统一的模式，也没有明确的路径。”湘江智能公司董事长、总经理谢国富多年来一直致力于长沙市智能交通领域建构应用场景、测试运营和研发等工作。他认为，通过两年多的努力，长沙智能网联汽车产业从跟跑到领跑，打造了智能网联汽车与智慧交通融合发展“长沙模式”。

“企业要做好长期应战准备，留好12个月现金流，控制烧钱的速度。”9月9日，在2020互联网岳麓峰会·科创未来资本论坛上，被称为“最懂技术创业者”的远望资本创始合伙人、迅雷创始人程浩为企业家们提出了自己的建议。

“今年是岳麓峰会的第7年，也是中国移动互联网发展最快的7年，长沙抓住了整个中国移动互联网最好的时代。” 9月8日，在2020互联网岳麓峰会上，腾讯副总裁、腾讯云总裁邱跃鹏表示。

“近年来，长沙的产业环境、营商环境、人才环境都在逐步成熟、不断完善，给我们本土企业带来了更多机会。”身为连续七届岳麓峰会的参与者和见证者，拓维信息董事长、湖南湘江鲲鹏董事长李新宇在2020互联网岳麓峰会现场表示，湖南人“霸得蛮”的精神、“吃得苦”的决心，让长沙特别适合创业，加上“最具幸福感城市”这样一个“硬通货”，未来长沙将会诞生更多的优秀企业。

“这是我连续7年参加岳麓峰会了，感觉很好！”9月8日，以“数字新经济 云开看未来”为主题的2020互联网岳麓峰会正式开幕，金蝶国际软件集团董事会主席兼CEO徐少春在接受采访时直言，“作为一名湘籍企业家，我一直感恩家乡这片土地养育了我，这个根给了我力量。”

长沙智能驾驶研究院2017年底成立，与长沙智能网联汽车同步快速发展。先从场景切入，我们开发出自动驾驶重卡、自动驾驶公交、无人驾驶矿卡等一系列产品。软件是现在造车的主要增长点，90%的利润来自软件，我们聚焦用智能网联技术解决难点，沿途“下蛋”，车路协同、低成本自动驾驶套件、公交优先套件等产品实现量产。