湖南铭泰：带你感受智慧停车的“魅力”
面对日益拥堵的道路，不少人选择乘坐轨道交通出行，然而城区土地寸土寸金，想要建设与轨道交通配套的停车场，成为城市规划的难点。如何实现车主停车与乘坐轨道交通工具的无缝换乘，又能节约土地资源呢?
面对日益拥堵的道路，不少人选择乘坐轨道交通出行，然而城区土地寸土寸金，想要建设与轨道交通配套的停车场，成为城市规划的难点。如何实现车主停车与乘坐轨道交通工具的无缝换乘，又能节约土地资源呢?
不跟轨道直接接触，悬浮空中，风驰电掣，驰骋而过......近日，记者在中车株机的生产车间见到了2.0版磁浮列车的“飒爽英姿”，白、绿相间的车体极具现代感，“颜值”颇高。
2014年4月29日，是载入长沙乃至湖南史册的一天。这一天，湖南第一条地铁——长沙地铁2号线一期工程载客试运营，长沙从此迈入“地铁时代”，成为全国第18个开通地铁的城市。
现代社会对GPS定位的需求越来越大，如何在没有GPS定位的地方实现精准的定位导航?湖南航天机电设备与特种材料研究所(以下简称“研究所”)研制的一项“黑科技”就解决了这一问题。
铁建重工研制的全球首台双臂混凝土湿喷机亮相，主要用于铁路、公路等隧道支护作业，最大喷射速度达每小时50立方米，相当于一天可填满一个标准游泳池。
逢山打洞、遇水架桥。每一米轨道交通的建设，都是在向大自然发起挑战。经过70年的发展，我国的轨道交通建设已从依靠人力的肩挑背扛，跨越到“力拔山兮气盖世”的智能装备施工。长沙作为工程机械之都，这些“大国重器”的身影里少不了湖南和长沙元素。
截至2018年底，中国(不含港澳台地区)共有35个城市开通城市轨道交通运营线路185条，运营线路总长度5761.4公里。中国轨道交通已经从“轨道大国”迈向了“轨道强国”。今天，就让时小刻来和大家聊聊中国轨道交通的那些事![详细]
最近两年，自动驾驶、车路协同......关于未来出行的话题热度只增不减。那么，湖南人未来的出行交通工具将会变成什么样子?这个问题或许可以从这些已上线的交通工具找到答案。[详细]
继长沙地铁1号线首列永磁牵引系统列车成功应用、开启国内城市轨道交通“永磁时代”之后，又在地铁5号线全线装载永磁牵引系统，成为国内首条全线车辆采用永磁牵引系统的城市轨道交通线路[详细]
从“源点”看未来，中国轨道交通美好可期
这场顶级博览会，足以让人们感受到中国轨道交通产业发展砰然的脉动。站在“源点”，畅想未来，中国轨道交通美好可期。
