黄金周扎堆出游,到处拥堵的现象,一年胜似一年。本来放松心情的休闲出游,却让许多人身心疲惫。[详细]
现在的长假确实拥堵,但是如果仅仅停留于“有长假拥堵,没长假不拥堵”这种表层认识,便容易得出长假导致拥堵的结论,其实不然。
拥堵的根源在于人们出行的需要,如果都不出行呆在家里,也就不会拥堵了。之所以长假拥堵,只不过是长假给了大家出远门的时间,激发了人们出行的愿望。这种愿望在没有长假之前是被压抑的,而长假将它释放了出来。人不可能整天只是工作,总还想偶尔调节一下,出去走走。所以尽管人人都知道长假人多,长假拥堵,但是没有办法,一年之中除了春节,就只有十一这个长假了,不找这个时候出去,就再找不到更集中连片的时间了。
长假现在是一种稀缺资源,人们面对长假便不容易淡定。所以长假的拥堵是被“逼”出来的。但若作另一种设想,设想长假不是这么少,而是多到每个季度就有一次,一年有四次;甚至每两个月就有一个长假,一年有六个长假……你说大家会一年跑六次长途旅行吗?那这每一个长假的人流不是就分散了、减下来了么?不是就不那么拥堵了么?车堵不能一味只怪车多,还要分析一下是不是路太窄了,这才是解决问题的思路。
黄金周制度已例行十多年,地球人都知道会拥堵,但人们还是纷纷出行,很多是迫不得已,因为没有其他时间可以出去游玩。尤其对于工薪阶层来说,有长假才能回家探亲、外出旅游。从这个角度看,带薪休假制度亟待健全,给予公民自由选择放假时间的权利。
黄金周涌现出的各种拥堵现象,实际上是一种“假期福利饥渴症”。它不仅暴露出我国执行带薪休假制度不到位,也表明我国公共福利制度存在缺陷。但多年来假日制度的难题一直悬而不解,虽然老百姓并不满意目前的放假安排,但是目前众多建议也没有被相关部门采纳。
落实带薪休假,需要法律的强力保障。面对各种性质的单位,要有相应的法律规定。有调查显示,越是规范的、劳动方相对雇佣方地位越高的单位,带薪休假落实得越好,所以还要不断提升劳动者的议价能力。
落实带薪休假,给劳动者自主选择的权利,给公众一个有尊严的假期。有健康休闲的国人,才有幸福安康的中国
期待着“逢假必堵”的怪圈早日打破。也只有等这个问题解决了,才真正是一个黄金般珍贵的黄金周。