高铁架成大十字 长沙成黄金枢纽

影响

【楼市】 江西人也来长沙置业

一条高铁的开通，对楼市会不会造成影响?先看两个例子。

今年以来，楼市持续震荡，不少刚需一族迟迟不肯出手，听闻沪昆高铁年内将与京广高铁交会于长沙，再加上“湘五条”出台，用地市州公积金也可在长沙买房，某企业白领陈文秀坐不住了，她拨通了家里的电话，想用父母的公积金在长沙高铁南站附近置业，“高铁、长株潭融城，这个地方的房价肯定要涨”。

如果说陈文秀还停留在预想阶段，那么江西萍乡市民则将此化为了行动。经常往来于长沙、萍乡两地的江西武功山文化传播有限公司副总经理谢勇告诉记者，如今萍乡本地房价均价已接近5000元，部分地段甚至超过一万，长沙房价均价也就6000多元，沪昆高铁的开通极大激发了萍乡人去长沙置业的热情，他透露，前段时间，有几个单位组团去长沙一次性就购买了600多套房产。

解读：湖南商学院尹元元教授分析，宏观经济大环境的影响，楼市已经逐渐丧失较高的投资价值，但有利条件的叠加无疑会强化长沙楼市的向心力，有助于进一步释放刚性和改善型住房需求。

【旅游】 省内省外游好比市郊游

乘坐沪昆高铁长沙至南昌段，穿行在赣湘两地间，飞驰的动车窗外，旅客不仅可以感受到风驰电掣的快意旅程，而且还可饱览沿途的美丽景致。江西的仙女湖、明月山、武功山等旅游景点，将与长沙的橘子洲头、岳麓山，醴陵的李立三故居等景点构成一条全新的90分钟旅游精品线。

除了去省外江西一览祖国的大好河山，年内沪昆高铁湖南段全线通车后，我省的湘潭、韶山、娄底、邵阳、新化、溆浦、怀化、芷江、新晃等市县将首次有高铁直达，而长沙到怀化乘高铁仅需1个半小时。

解读：这意味着今后从长沙出发，乘坐沪昆高铁无论是向东还是向西，不仅“早上看西湖瘦美、中午登黄鹤楼、晚上看杜甫草堂”的梦想即将变成现实，更为重要的是，正如湖南省旅游局副局长高扬先所言，高铁极大地缩短了时空距离，旅游正式进入快旅慢游时代，乘高铁来次省内省外游就好比来次市郊游一样简单。

【经济】 长沙成中部高铁枢纽

无论是过去还是现在，纵观人类历史发展进程，总会发现这样一条定律：占据区位交通之地利，势必会抢占发展之先机。

今年年内，沪昆高铁杭长段将通车，并无缝对接已通车的沪杭段，长沙到上海将由现在的7个小时缩短至4个小时，再加上之前开通的京广高铁，长沙正构筑出“1.5小时到武汉、南昌，2.5小时到广州，3小时到深圳、郑州、杭州，4小时到上海，5小时到北京”的高铁出行新版图。

而在这之前，地处中部内陆的湖南始终处于饱 受长三角、珠三角“两江夹击”“两边都够不着”的尴尬处境，对此，广铁集团相关负责人表示，京广、沪昆两条横贯中国南北、东西高铁大干线在长沙的交会，意味着长沙成为中部的高铁枢纽城市，粤港的资本，沪杭的技术，将可更便利地汇聚于长沙。

解读：实际上，京广高铁的开通，已经让不少企业“嗅”到了湖南特别是长沙的区位前景，上海大众、蓝思科技等一大批国内知名企业纷纷像候鸟一样迁徙而至。此次沪昆高铁开通更是增强了国内外资本对湖南的信心。

记者查阅省商务厅资料了解到，在今年6月份的“沪洽周”上，湖南共签约项目276个，引资总额折合人民币2609.2亿元。其中，长沙市共确定签约项目39个，总投资达441.28亿元，拟引进资金439.18亿元。