华声在线4月18日讯(记者 赖泳源)“长沙地铁好洋气的!”今年61岁的华声网友何嗲嗲手拿试乘券，看着飞驰而过的地铁说道。4月18日早上9点，近40位华声网友组成体验团，搭乘长沙地铁2号线从河西望城坡站出发，向光达站进发。

　　进站：每个站点都有车站控制室

　　华声体验团是从河西望城坡1B出入口进到站厅，在入口两端张贴着“本站首末车时间”“请勿喧哗”“禁止摆卖”等说明。望城坡站分为两层，一层是站厅，一层是站台。下到站厅后，里面宽敞明亮。为避免人员拥挤造成的空气流通不畅，还安排了几台空气净化机。此外还有垂直电梯供行动不便者使用。

　　“我女儿还发短信过来，问我试乘感觉怎么样?”何嗲嗲拿着手机给记者看，“我到了终点再给她回信息。”

　　每个站点都有车站控制室，用来监控站内情况和乘客乘车安全，在靠近下一层站台的旁边往往还有服务中心，有任何疑问都可以咨询相关工作人员。地铁每个站平均都有20-30个摄像头，确保乘客安全。展厅在明显的地方设置了乘车示意图和该站周边的综合资讯，比如周边有哪路公交车、附近的建筑设施等。

　　购票：售票机可处理售票和充值业务

　　地铁票可以在窗口和售票机上购买。在站厅的各个出入口附近，都有一排售票机，通过选择路线、选择目的车站、购买数量、投币，接着还有售票和找零。可依据文字操作，简单易行。

　　由于地铁是试乘，在望城坡站的一角，目前只能操作充值业务。通过点击充值键、插入储值票、投入纸币、按键确认、取卡的步骤进行。售票机购票只收5元、10元的纸币和1元的硬币，充值只接受50元和100元。在售票机的旁边，还有一台验票机可供验票。

　　早在前几天，何嗲嗲就排队买到了充值卡，“试运营那天我再来试试，看看效果怎么样。”

　　过闸：按里程计价，起步价2元可乘6公里

　　购买了票后，就要过闸到下一楼的站台层。如果是刷卡，乘坐的时候先刷一次，等出站时再刷一下，确定了行走的站点后才会扣款。

　　根据媒体的报道，乘坐长沙地铁1、2号线按里程计价，起步价2元可乘6公里。超过6公里采用“递远递减”的计价原则，6-16公里范围内每递增5公里加1元，16-30公里范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元。

　　候车：屏蔽门弹开三次后会全部打开

　　再下一层楼梯，就到了站台层。两旁各自给屏蔽门所覆盖，地铁在两旁往返。在进地铁的屏蔽门上方，有一列的站点名，蓝色的表示即将到达的站点，灰色的表示已经过去的站点。有这样的提示，乘客很难坐错车。

　　站台层有椅子可供休息，年纪稍大一点的人可坐着等候地铁到来。为防止乘客耽误行程，地铁还有广播提醒。在站台的尽头，有公共卫生间，水龙头是感应的，还有干手的设备。

　　在地铁旁边，很容易看到身作制服的工作人员，负责引导乘客。今天在望城坡站，还看到很多身穿志愿者服装的大学生，每组有10多个人，分散在2号线的各个站点，为乘客提供咨询和助乘服务。

　　屏蔽门包括滑动门、固定门和应急逃生门三部门，如果有人或者物体被夹住，它会自动弹开一小段距离，然后再关上。当屏蔽门往两侧弹开三次后，就会全部打开。

　　乘车：椅面宽度并排坐6个人正好

　　随着呼啸而过的地铁停下来后，屏蔽门打开了。或许是试运行第一天，坐车的人并不多，何嗲嗲拿着票走了进去，很快就找了个位子坐下来。大概半分钟过后，地铁就启动了。“蛮平稳的，就是觉得惯性有点大。”何嗲嗲拿出手机，准备回短信了。

　　记者步行进入车厢。车厢地面是浅灰色，两边有不锈钢椅座，椅座上开有一块约1.4平方米的透明玻璃窗，再往上就是扶杆。椅座用不锈钢材质是考虑到长沙的气候特点，华声在线记者坐上去感受了下，椅面不凉，座椅下方有电加热装置，椅面宽度并排坐6个人正好，8个人要稍挤才能坐下。

　　不锈钢椅座旁还有壁挂电视，这样的电视每节车挂有8台，电视可同步播放地面视频直播及移动数字电视信号，为国内首创。

　　在列车前进方向的左边，也有60厘米宽的疏散平台。据站台的乘务员介绍，能确保让一车乘客从隧洞内全部安全撤离到就近车站。

　　出站：广播语音提示站点

　　大概40分钟过后，地铁到达了光达站。有广播会提示乘客，并提醒在列车和站台之间行走的时候注意安全。何嗲嗲笑眯眯的拍了一张自拍照，然后走下了地铁。

　　找到出站闸机，如果是单程票可投入票卡回收口中，如果是储值卡可感应区轻触，待闸门打开后即可通过。闸机下方屏幕显示为绿色箭头，表示该闸机处于正常工作状态。

　　在站厅，有很明晰的图表告诉乘客如何行走到各个地铁出入口。全车没有设置乘警，但在黄兴车辆段会设置公安派出所，处理与地铁有关的纠纷。

　　华声网友：长沙终于能坐上地铁了

　　自称是来自80后末端的熊胜玉，她之前已经在广州、深圳都乘坐过地铁，今天是第二次坐长沙地铁，她觉得进站比以前整洁多了。尤其喜欢五一路站台的样式，“非常好看，给人时尚感!”

　　带孙女过来坐地铁的徐阿姨，自称长沙的地铁比广州的好一点，道路没有那么密集，感觉舒服，坐着很舒服。孙女今年才两岁，小孙女一直说“好好玩”，记者问她要不要再坐一次，她奶声奶气地说“要的!”

　　今年65岁的黄载德先生是第一次坐地铁，感觉蛮好。当他拄着两只拐杖过来的时候，记者看到他很自然的就上了地铁，没有任何的不便。“又干净又舒服又快，坐公交车就太挤了。”就在地铁储值卡出售的当天，他就催促老婆赶快去排队买票。

　　十万个为什么之客运服务知识

　　1.为什么在轨道交通车站与列车内不能饮食?

　　首先，列车车厢是密封的，一些食物产生的刺激性气味，会对其他乘客造成影响;其次，在吃的过程中，产生的碎屑、包装袋等垃圾，影响环境卫生;最后，这些食物碎屑会引来蚂蚁、蟑螂、老鼠等，不但会影响乘客健康，还会对列车设备、电线等产生危害。

　　2.为什么宠物不可以带进车站?

　　《长沙市轨道交通管理条例》规定宠物是不允许带进车站的，毕竟宠物伤人的事情屡有发生，这也是考虑到其他乘客的安全。而且地铁车厢式封闭的，宠物气味和排泄物，将影响整个车厢环境。

　　3.为什么要规定超长超宽物品不能进站上车?

　　因为乘车空间有限，对乘客的携带物品有限制主要是为了广大乘客的乘车安全，提高轨道交通运行效能，避免损坏轨道交通设备设施。

　　4.轮椅人士如何坐地铁?

　　地铁车站一般都设有轮椅人士专用的地面通向站厅、站厅通向站台的垂直电梯，轮椅人士可以使用垂直电梯乘坐地铁。如果需要帮助，可以向车站工作人员求助。

　　5.车厢内发生突发情况时，如何与司机联系?

　　在乘车过程中，如遇突发情况需要工作人员及时处理时，乘客可通过设在车门边上的紧急报警器联系司机，向列车司机说明发生怎样的突发情况。

　　6.为什么氢气球不可以带进车站?

　　氢气球属易燃、易爆物品。又容易失控，一旦带进车站将直接威胁到运营设施设备，特别会对架设在轨道区间上空的高压电缆电线造成影响，所以为保障运营安全，规定乘客不得携带易燃易爆品上车。

　　7.什么情况下，可以使用车站站台紧急停车按钮?

　　在乘坐列车时，一旦发生提包或衣物被车门夹住的情况，要沉着冷静，在不影响人身安全的情况下，随列车到站后开门解决;如果在站台上发生了提包或衣物被车门夹住情况时，应立即向车站工作人员求助。

　　8.乘客在乘车时遗失物品，怎么办?

　　乘客在乘车过程中如果遗失物品，可就近在车站登记报失，也可以拨打客服热线登记报失。遗失物品找回时，客服热线会及时联系失主，失主可以凭有效证件领取失物。

　　9.当物品掉落轨道时，应该怎么办?

　　当物品掉进轨道时，应保持镇静，切勿尝试自行取物，阻碍车门或屏蔽门关闭。应及时联系车站工作人员，确认物品掉落位置，留下联系方式，车站工作人员将根据现场情况进行处理。