全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕昨天上午在人民大会堂前被记者围堵，回答了关于高铁提速、车票打折、铁总还债等问题。王梦恕称，火车上开通WiFi会影响信号，票价“高”是因为工资低。(3月6日京华时报)

　　在“人代会”期间，中国中铁副总工王梦恕就高铁运行等问题回答了记者提问。当记者问到“普通百姓还是认为票价太高，你怎么看”时，王副总工以“是你工资低，所以要求把工资提起来，我们不能照顾落后的”回答。这种回答看似有逻辑、有道理，但笔者感到很不是滋味。

　　高铁票价高与不高，既要看列车运行成本，还要看全国民众整体收入水平。如果只考虑运行成本，忽视多数民众的承受能力，不仅让百姓难以承受，而且还使政府大力投资铁路建设的初衷也变了味。笔者在想，王代表“不照顾落后的”，其背后的“潜台词”是否就是“只为有钱的”呢?如果确实如此，那么，政府大量的投资，是否就变成了少数人赚钱的“机器”了呢?

　　作为一个企业，追求利润无可非议，但如果把利益看得高于一切，抛却企业的良心，忽视服务于民众的宗旨，那得到的就只有百姓的诟病甚至谩骂了。要知道，我们所有的企业，不管是央企、国企还是民企、私企，都植根于广大民众这块土壤，没有了民众土壤，企业何以获利?而且，民众就是上帝，对待上帝，总不能因其富裕、贫穷而分别对待吧?

　　再说，企业不仅要有良心，还应有社会责任。企业的社会责任是什么?就是对民众负责，为国家分忧。降一点票价，对庞大的铁路运输系统算什么?但对“落后的”“上帝”来说，一定会喜上眉梢。再看“为国分忧”，在出现大灾难时，不少企业不是捐款捐物、出钱出力了吗?其行为难道不是在履行社会责任，在为国、为民分忧吗?高铁降降票价，就当是救济贫困、“照顾落后”也未尝不可。

　　作为人大代表，当反映社情民意，积极建言献策，如果只是诉说自己小团体的“苦衷”，不站在社会、国家的高度献计献策，这种“代表”是否显得有些不妥?退一步说，如果确实不想降低票价，是否就该“冥思苦想”出万千理由，用理性而平和的态度和语言来对待和表述，使民众能接受呢?

　　一句“我们不能照顾落后的”，实在有点“过”了，因为它不仅显得生硬，还会使万千百姓“浮想联翩”，像这样的话语，以后还是别说为好。

　　蒋延彬